72088539_2273187569594519_6521978422468542464_o

Ден на отворени врати в метростанции „Красно село” и „Бул.България”

13 октомври 2019

„Метрополитен” ЕАД организира на 19 октомври 2019 г. / събота/ Ден на отворени врати в две от метростанциите на новата „Линия 3 – „Красно село” / кръстовище на бул. „Цар Борис Трети” и ул.„Житница”/ и „Бул.България” / кръстовище на булевардите „България” и „Иван Гешов”/.
Инициативата е по повод годишнината от завършването на Линия 1 на Софийското метро от жк „Люлин” до жк”Младост” и засиления интерес от жителите на района.

73105055_2273187472927862_1348588991863062528_o

71907261_2273187279594548_9148415180978257920_o
Денят на отворени врати ще започне от 10.00 часа и ще продължи до 17.00 часа.
Желаещите да се запознаят с напредъка по изграждането на първите станции от Линия 3 жители и гости на София ще могат да разгледат напълно завършените метростанции „Красно село” и „България”.
През втората половина на ноември се предвижда Ден на отворени врати за следващите три станции от Линия 3.
Заповядайте на 19 октомври 2019 г. на МС „Бул.България” и МС”Красно село”.

72229853_2273187706261172_1413527376960159744_o

Станциите „Бул.България” и „Красно село” са готови на 100%

Tpeтият мeтpoдиaмeтъp на софийското метро щe oбcлyжвa 210 xиляди пътниĸa днeвно. Дължината на цялата Линия 3 ще достигне 21 км с 21 станции. Изпълнeниeтo нa пъpвитe двa eтaпa от общо четирите за строителството на новия лъч вeчe e нa финaлнaтa пpaвa.
Етап 1 на Линия 3 на Софийското метро, чието трасе от 8 км започва от бул.„Владимир Вазов” и през Орлов мост, НДК и бул. „България” стига до „Красно село“, включва 8 метростанции. Строителството на трасето започна в началото на 2016 г. Участъкът вече е изпълнен на 97 процента, като станциите „Бул.България“ и „Красно село” с автор арх. Красен Андреев са напълно готови и ce извъpшвaт изпитaния нa влaĸoвe и системи за управление пo тpaceтo. Плановете са основните стpoитeлни дeйнocти пo цeлия yчacтъĸ дa пpиĸлючaт до месец ноември. B нaпpeднaлa фaзa нa cтpoитeлcтвo ca спирките пpи „Πaтpиapx Eвтимий” и Meдицинcĸa aĸaдeмия, изпълнявa ce apxитeĸтypнoтo oфopмлeниe нa станциите „Xaджи Димитъp”, „HДK” и „Opлoв мocт”.

72838252_2273187826261160_4091123247574155264_o
Изцяло готово е новото депо „Земляне” на ул. „Житница”. В него са 20-те влака „Инспиро”, производство на „Сименс”, които ще се движат по трасето на Линия 3. Над 75 машинисти ще карат влаковете по новата линия. В момента по-голямата част от тях минават на групи специално интензивно обучение в депо „Земляне”. На производителя „Сименс” са поръчани още десет, които ще се доставят през следващите три години и са свързани със следващото разширение на третия лъч: Етап 3 – 3 км и 3 станции по бул. „Владимир Вазов” до Ботевградско шосе, и Етап 4 – 6 км и 6 спирки през кварталите „Гео Милев” и „Слатина”.
Вторият етап на проекта – участъкът в Овча купел – е с изпълнение на дейностите от около 80%. Той стартира през лятото на 2017 г. и предвижда изграждането на 4 км през жк „Овча купел” до околовръстното шосе при кв. „Горна баня”. Там ще бъде построена и малка ж.п.гара за връзка на пътуващите с влака по линията София-Перник с метрото. Строителството на четирите станции от Етап ІІ – „Мизия”, „НБУ”, „Овча купел 2” и „Горна баня” ще приключи през първата половина на 2020 г.

72488200_2273188416261101_3117966589824073728_o72263841_2273187936261149_348403340415074304_o
Линия 3, чието изграждане се финансира по ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура” 2014-2020 г., от Европейския фонд за регионално развитие и местно съфинансиране, е с ново поколение автоматика и системи за безопасност и управление на движението. Влаковете са с олекотена алуминиева конструкция и с по-високо ниво на автоматизиция на управление – „GоА3”. На по-късен етап, със съответна софтуерна и хардуерна добавка, е възможно да се преоборудват за изцяло автоматично движение без машинист. Новост по трасето са обезопасителните автоматични предпазни огради. Високите 1,6 м стъклени прегради са синхронизирани с вратите на влаковете и са най-добрата мярка за безопасност и предотвратяване на инциденти.
С пускането на двата етапа на третия диаметър метрото в София ще стигне 52 км, ще има 47 станции, ще обслужва 500 000 пътника на ден и ще има над 40% дял в системата на градския транспорт.

72789531_2273188729594403_595577333910339584_o72610838_2273188602927749_3391326165699395584_o
Новите 12 км на третата линия ще допринесат да се намали до 25% трафика в зоните, където ще минава подземната железница. Ще се спестят 11000 т вредни емисии годишно и в перспектива се окачва по трасето да се движат дневно нови 130 000 души. Спестеното време за пътуване ще бъде 35 000 часа дневно, а дневно 14 хил коли по-малко ще замърсяват въздуха в столицата.

Снимки на станции „Красно село” и „Бул.България”: Десислава Кулелиева, „24 часа”

 

Ако сте харесали сайта ни, станете наш приятел във Facebook, за да получавате винаги нова и актуална информация.

Сподели статията в:

Още по темата

Остави своя коментар през Facebook

Публикувайте коментар

Харесвай тази страница :)